隨著雙金屬缸套的廣泛應用，越來越多的用戶開始關注和使用該產品，可是許多人在選購這一關上就被難住了，因為不了解而買到了不合適的產品或者是劣質產品，不但耽誤了生產，而且還花了冤枉錢。那么該產品在選購時想要不被騙，都要了解哪些注意事項呢？下面就給大家分享一下吧。
要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞要使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證有標準的配合間隙。缸套造成拉缸的原因十分復雜，有缸套廠設計方面的原因，如材料的選配、間隙大小的確定、裝置的安裝對中等的是否恰當、結構布置是否合理、表面粗糙是否適宜、潤滑冷卻的安排是否完善等。各缸一定要裝用同一分組代號的缸套和活塞。
還要注意雙金屬缸套裝前檢驗缸塞間隙，有時缸套和活塞的尺寸分組代號相同，為了保證裝配標準，缸套廠在裝機前還應進行一次檢測，以防對方用劣質產品頂缸，還要注意各缸活塞組的重量差應在規定范圍內。
雙金屬缸套氣缸潤滑油不足或供油中斷會因為金屬直接接觸而拉缸。氣缸潤滑不良的原因有：油底殼的機油太少或機油質量太差，柴油機的溫度過高或者活塞環（主要是油環）損壞或失效等。缸套想要在短時間內得到有效的磨合，需要考慮磨合時間和負荷分配問題，在過低負荷下即使長時間磨合也無法磨合完畢，而如果急于高負荷運轉，則會引起拉缸。
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